2020年のF1世界選手権

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表 話 編 歴

2020年のF1世界選手権は、国際自動車連盟（FIA）フォーミュラ1世界選手権の第71回大会として開催された。

概要[編集]

• 参戦正ドライバーの国籍は、前年から1つ減って14^[1]。カナダ人ドライバーが複数人参戦するのは初めてである。

レギュレーションの変更[編集]

技術規定　[編集]

• パワーユニット(PU)を監視するエレメントを追加したことに伴い、車両の最低重量が745kgから746kgに変更された^[2]。

競技規定[編集]

• 2021年からのレギュレーションでチームごとの予算制限（上限を1億7500万ドルとする）が導入されるのに先立ち、各チームの支出に対するチェックが導入される。なお予算制限の対象には、パワーユニットの供給費用やマーケティング費用、ドライバーの年俸などは含まれない^[3]。
• 開催数が歴代最多の22戦に増やされるのを受け、PUのコンポーネントのうち、MGU-Kの年間使用制限基数を2基から3基に緩和する^[4]。
• シーズン中に1回しか認められていなかったドライバーヘルメットのデザイン変更制限が撤廃された^[2]。前年にダニール・クビアトが母国ロシアGPで特別デザインのヘルメットを使用しようとしていたが、既に所属チームのトロ・ロッソのホームレースであるイタリアGPで特別デザインを使用していたため、FIAから却下されていた^[5]。この件でクビアトをはじめ多くのドライバーから批判があったのを受けてのもの^[2]。

参戦チーム・ドライバー[編集]

エントリーリスト[編集]

前年度チャンピオンのルイス・ハミルトンはカーナンバー「44」を継続して使用するため、6年連続でカーナンバー「1」が不在のシーズンとなる。

昨年「スクーデリア・トロ・ロッソ・ホンダ」として参戦していたトロ・ロッソが「スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ」にチーム名を変更した。

エントラント	コンストラクター	シャシー	パワーユニット	タイヤ	カーナンバー／ドライバー		出走記録	リザーブドライバー[R] テストドライバー[T] 開発ドライバー[D]
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム[6]	メルセデス	F1 W11 EQ Performance[7]	メルセデス M11 EQ Performance	P	44	ルイス・ハミルトン[8]	1-15,17	ストフェル・バンドーン[R][9] エステバン・グティエレス[R][9]
					63	ジョージ・ラッセル[10]	16
					77	バルテリ・ボッタス[11]	全戦
スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ[6]	フェラーリ	SF1000[12]	フェラーリ 065[13]	P	5	セバスチャン・ベッテル[14]	全戦	パスカル・ウェーレイン[D][15] マルク・ジェネ[T]
					16	シャルル・ルクレール[16][17]	全戦
アストンマーティン・レッドブル・レーシング[18]	レッドブル	RB16[19]	ホンダ RA620H[20]	P	33	マックス・フェルスタッペン[21][22]	全戦	セバスチャン・ブエミ[R][T] セルジオ・セッテ・カマラ[R][T][23] ユーリ・ヴィップス[R][24]
					23	アレクサンダー・アルボン[25]	全戦
マクラーレンF1チーム	マクラーレン	MCL35[26]	ルノー E-Tech 20	P	55	カルロス・サインツ[27]	全戦	ストフェル・バンドーン[R] エステバン・グティエレス[R] ポール・ディ・レスタ [R][28]
					4	ランド・ノリス[27]	全戦
ルノー・DPワールド・F1チーム[29]	ルノー	R.S.20[30]	ルノー E-Tech 20	P	3	ダニエル・リカルド[31]	全戦	セルゲイ・シロトキン[R][32] 周冠宇[T][33]
					31	エステバン・オコン[34]	全戦
スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ[35][6]	アルファタウリ	AT01[36]	ホンダ RA620H[20]	P	26	ダニール・クビアト[37][25]	全戦	セルジオ・セッテ・カマラ[R][T][23] ユーリ・ヴィップス[R]
					10	ピエール・ガスリー[25]	全戦
BWT・レーシング・ポイントF1チーム[38]	レーシング・ポイント	RP20[39]	BWTメルセデス （メルセデス M11 EQ Performance）	P	11	セルジオ・ペレス[40]	1-4,6-17	ストフェル・バンドーン[R] エステバン・グティエレス[R]
					27	ニコ・ヒュルケンベルグ[41][42]	4-5,11
					18	ランス・ストロール[43]	1-10,12-17
アルファロメオ・レーシング・オーレン[44]	アルファロメオ	C39[45][46]	フェラーリ 065[13]	P	7	キミ・ライコネン[47]	全戦	ロバート・クビサ[R][44] タチアナ・カルデロン[D][48]
					99	アントニオ・ジョヴィナッツィ[49]	全戦
ハースF1チーム	ハース	VF-20[50]	フェラーリ 065[13]	P	8	ロマン・グロージャン[51]	1-15	ピエトロ・フィッティパルディ[R][T][52] ルイ・デレトラズ[R][T][52]
					51	ピエトロ・フィッティパルディ[53][54]	16-17
					20	ケビン・マグヌッセン[51]	全戦
ウィリアムズ・レーシング[55]	ウィリアムズ	FW43[56]	メルセデス M11 EQ Performance	P	63	ジョージ・ラッセル[57]	1-15, 17	ジャック・エイトケン[R][58] ロイ・ニッサニー[T][59] ジェイミー・チャドウィック[D][60] ダニエル・ティクトゥム[D][61]
					89	ジャック・エイトケン[62]	16
					6	ニコラス・ラティフィ[63]	全戦

ドライバーの変更[編集]

• ルノーに3年間在籍していたニコ・ヒュルケンベルグがチームを離脱し、エステバン・オコンが加入。オコンは1年ぶりのF1復帰となる。

• ウィリアムズに昨年在籍していたロバート・クビサが離脱し、ニコラス・ラティフィが加入^[64]。2020年のルーキードライバーは、開幕戦ではラティフィのみとなる。

• レーシング・ポイントは第4戦イギリスGPで新型コロナウイルスに感染したセルジオ・ペレスに代わりニコ・ヒュルケンベルグが起用され^[41]、続く第5戦70周年記念GPもペレスに代わって参加した^[65]。第11戦アイフェルGPではランス・ストロールの体調不良により、ヒュルケンベルグが予選から参加した^[42]。

• ハースは第15戦バーレーンGPでのクラッシュにより負傷したロマン・グロージャンに代わり、第16戦サヒールGPと第17戦アブダビGPではリザーブドライバーのピエトロ・フィッティパルディを起用^[53][54]。

• メルセデスは第16戦サヒールGPで新型コロナウイルスに感染したルイス・ハミルトンに代わりジョージ・ラッセルを起用^[10]。また、ウィリアムズはメルセデスから参戦するラッセルに代わり、リザーブドライバーのジャック・エイトケンを起用する^[62]。

開催予定地[編集]

当初の開催スケジュール[編集]

2019年8月29日、FIA世界モータースポーツ評議会から暫定的な年間スケジュールが発表され^[66]、10月4日に承認された^[67]。昨年度より開催枠が1つ増え、歴代最多となる全22戦でシーズンが進行する。22戦開催を受け、開幕前にカタロニア・サーキットで行われるプレシーズンテストを従来の4日間2回から3日間2回に減らし、2回開催されてきたインシーズンテストは行われないことになった^[67]。

2019年からの変更点[編集]

• 新たにベトナムグランプリとオランダグランプリがカレンダーへ加わる^[66]。ただし、両グランプリともサーキットの承認が条件という但し書きが付されている^[67]。
  • ベトナムグランプリは今回が初開催となる^[68]。首都ハノイに位置するハノイ市街地コースでレースが行われる。複数年契約の開催となる予定。
  • オランダグランプリは1985年以来35年ぶりの開催となる^[69]。前回の開催地と同じくザントフォールト・サーキットでレースが行われる。3年契約の開催となる予定。
• ドイツグランプリが本年度の日程から外れる^[66]。2018年に復活して以降僅か2年で姿を消すこととなった。
• 前年度より日程変更となる開催地は、アゼルバイジャングランプリが6月上旬へ移動する^[66]。
• アメリカグランプリとメキシコシティグランプリのラウンドが入れ替わる形となった^[66]。

（参考）当初の開催スケジュール^[67]

ラウンド	レース名称	グランプリ	サーキット	都市	決勝開催日
1	Rolex Australian Grand Prix	オーストラリアGP	アルバート・パーク・サーキット	メルボルン	3月15日
2	Gulf Air Bahrain Grand Prix	バーレーンGP	バーレーン・インターナショナル・サーキット	サヒール	3月22日
3	Vinfast Vietnam Grand Prix	ベトナムGP	ハノイ市街地コース	ハノイ	4月5日
4	Heineken Chinese Grand Prix	中国GP	上海インターナショナルサーキット	上海	4月19日
5	Heineken Dutch Grand Prix	オランダGP	ザントフォールト・サーキット	ザントフォールト	5月3日
6	Gran Premio de España	スペインGP	カタロニア・サーキット	バルセロナ	5月10日
7	Grand Prix de Monaco	モナコGP	モンテカルロ市街地コース	モンテカルロ	5月24日
8	Azerbaijan Grand Prix	アゼルバイジャンGP	バクー市街地コース	バクー	6月7日
9	Grand Prix du Canada	カナダGP	ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット	モントリオール	6月14日
10	Grand Prix de France	フランスGP	ポール・リカール・サーキット	ヴァール	6月28日
11	Myworld Grosser Previs von Österreich	オーストリアGP	レッドブル・リンク	シュピールベルク	7月5日
12	Pirelli British Grand Prix	イギリスGP	シルバーストン・サーキット	ノーサンプトンシャー	7月19日
13	Magyar Nagydíj	ハンガリーGP	ハンガロリンク	ブダペスト	8月2日
14	Rolex Belgian Grand Prix	ベルギーGP	スパ・フランコルシャン	スパ	8月30日
15	Gran Premio Heineken d'Italia	イタリアGP	モンツァ・サーキット	モンツァ	9月6日
16	Singapore Airlines Singapore Grand Prix	シンガポールGP	シンガポール市街地コース	シンガポール	9月20日
17	Vtb Russian Grand Prix	ロシアGP	ソチ・オートドローム	ソチ	9月27日
18	Pirelli Japanese Grand Prix	日本GP	鈴鹿サーキット	鈴鹿	10月11日
19	United States Grand Prix	アメリカGP	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ	オースティン	10月25日
20	Gran Premio de La Ciudad de México	メキシコシティGP	エルマノス・ロドリゲス・サーキット	メキシコ・シティ	11月1日
21	Heineken Grande Prêmio do Brasil	ブラジルGP	インテルラゴス・サーキット	サンパウロ	11月15日
22	Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix	アブダビGP	ヤス・マリーナ・サーキット	アブダビ	11月29日

新型コロナウイルス感染症の世界的流行による日程変更[編集]

しかし、新型コロナウイルス感染症の世界的流行により開催延期または中止となったレースが相次いだ（詳細後述）ため、当初予定されていた年間スケジュールは2020年4月16日にF1公式サイトから取り下げられた^[70]。F1を運営するリバティメディアは7月5日のオーストリアグランプリからの開催を目標とし、9月上旬までヨーロッパラウンド、9-11月にユーラシア、アジア、アメリカでのフライアウェイ戦、12月に中東のバーレーングランプリとアブダビグランプリを開催する構想を立て^[71]、6月2日にヨーロッパラウンド8戦の日程が発表され^[72]、7月10日に2戦^[73]、7月24日に3戦^[74]、8月25日に終盤4戦の追加日程が発表され、全17戦で行われることが決定した^[75]。

開催中止が決まったレース[編集]

延期が発表されたが、改訂後のスケジュールに組み込まれたレースを含む。

• 2月12日、中国グランプリはプロモーターからの要請を受け、FIAとF1により開催延期が発表された^[76]。
• 開幕戦オーストラリアグランプリは予定通り開催する方針であったが^[77]、3月12日にマクラーレンのスタッフ1名が新型コロナウイルスに感染したことが判明したため、同チームはレースからの撤退を決めた^[78]。これを受ける形で翌13日、フリー走行1回目の開始直前に中止が発表された^[79]。
• バーレーングランプリはこの影響を考慮し、F1史上初の無観客レースで開催する計画^[80]を立てていたが、オーストラリアグランプリの中止が決まった同日の夜、ベトナムグランプリとともに延期されることになった^[81][82]。
• 3月19日、オランダグランプリとスペイングランプリはプロモーター、FIA及びF1により開催延期が決定された^[83]。
• モナコグランプリもオランダ、スペイン両GP同様延期とされたが^[83]、翌3月20日に主催者から中止が発表された。モナコでF1が開催されないのは1954年以来となる^[84]。
• 3月23日、アゼルバイジャングランプリも同様の理由で開催を延期することを発表した^[85]。
• 4月7日、カナダグランプリも主催者の要請により開催延期が決定した^[86]。
• 4月27日、フランスグランプリの中止が発表された^[87]。
• 延期とされていたオランダグランプリは5月28日に中止が発表された^[88]。
• 6月12日、鈴鹿サーキットの公式ホームページにて、日本グランプリの中止が発表された^[89]。同日、FIAはアゼルバイジャングランプリ、シンガポールグランプリの中止も発表した^[90][91]。
• F1は7月24日にアメリカ大陸の4レース（カナダグランプリ、アメリカグランプリ、メキシコシティグランプリ、ブラジルグランプリ）の開催を断念することを決めた^[92]。
• 延期されていた中国グランプリは、シーズン終盤戦の日程が発表された8月25日までに断念された^[75]。
• 延期されていたベトナムグランプリは改訂後のスケジュールに組み込まれず^[75]、10月16日に主催者から中止が発表された^[93]。
• 中止・延期が決まったレースについては、代替策として『F1 2019』を使ったeスポーツのバーチャルレースを開催する。なお、この大会は非選手権扱いとなる^[94]。
• 本年に限りサマーブレイクを3月末-4月末に移し、各チームのファクトリーの操業停止期間を通常の14日間連続から21日間連続に延長する^[95]。4月7日にはさらに2週間延長され35日間^[96]、4月28日にもう3週間延長され63日間（9週間）とした。閉鎖対象はエンジンメーカーも含まれ、36日を超えた時点で最大10人のスタッフが遠隔作業で開発を進められることにした^[97]。

中止が決定したグランプリ

当初のラウンド	レース名称	グランプリ	サーキット	都市	当初の決勝開催日
1	Rolex Australian Grand Prix	オーストラリアGP	アルバート・パーク・サーキット	メルボルン	3月15日[79]
3	Vinfast Vietnam Grand Prix	ベトナムGP	ハノイ市街地コース	ハノイ	4月5日[93]
4	Heineken Chinese Grand Prix	中国GP	上海インターナショナルサーキット	上海	4月19日[75]
5	Heineken Dutch Grand Prix	オランダGP	ザントフォールト・サーキット	ザントフォールト	5月3日[88]
7	Grand Prix de Monaco	モナコGP	モンテカルロ市街地コース	モンテカルロ	5月24日[84]
8	Azerbaijan Grand Prix	アゼルバイジャンGP	バクー市街地コース	バクー	6月7日[91]
9	Grand Prix du Canada	カナダGP	ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット	モントリオール	6月14日[92]
10	Grand Prix de France	フランスGP	ポール・リカール・サーキット	ヴァール	6月28日[87]
16	Singapore Airlines Singapore Grand Prix	シンガポールGP	シンガポール市街地コース	シンガポール	9月20日[91]
18	Pirelli Japanese Grand Prix	日本GP	鈴鹿サーキット	鈴鹿	10月11日[89]
19	United States Grand Prix	アメリカGP	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ	オースティン	10月25日[92]
20	Gran Premio de La Ciudad de México	メキシコシティGP	エルマノス・ロドリゲス・サーキット	メキシコシティ	11月1日[92]
21	Heineken Grande Prêmio do Brasil	ブラジルGP	インテルラゴス・サーキット	サンパウロ	11月15日[92]

改訂後の開催日程について[編集]

• 開幕戦を開催するレッドブル・リンクは無観客で2週連続の開催^[98]。1戦目は当初の予定通りとして「オーストリアグランプリ」、2戦目は同サーキットの所在地に因み「シュタイアーマルクグランプリ」の名称で開催される^[99]。
• ハンガリーグランプリはシュタイアーマルクグランプリの翌週に移動され、2018年のフランス・オーストリア・イギリス以来3週連続でのレース開催となる^[72]。
• シルバーストン・サーキットも無観客で^[100]2週連続の開催^[98]。イギリス政府の入国者に対する14日間の隔離期間を置く措置により一時は開催が危ぶまれたが^[101]、F1関係者を隔離対象から免除するという確約をイギリス政府から得たため開催が可能となった^[102]。1戦目は「イギリスグランプリ」、2戦目は同サーキットで最初のF1世界選手権レース（1950年イギリスグランプリ）が開催されてから70周年を迎えることから「70周年記念グランプリ」の名称で開催される^[99]。
• スペイングランプリは70周年記念グランプリの翌週に移動され、3週連続でのレース開催となる^[72]。
• ベルギーグランプリは政府から無観客での開催許可を得て当初の予定通りに開催^[98]。
• イタリアグランプリは無観客で当初の予定通り開催^[103]。
• トスカーナグランプリがイタリアグランプリの翌週に設定され、ムジェロ・サーキットで初めてF1が開催される。フェラーリのF1世界選手権参戦1,000レース目を祝うレースとなる^[73]。大幅に制限はされるものの、この年初めて観客を入れて行われる^[104]。
• ロシアグランプリは当初の予定通り開催^[73]。
• ニュルブルクリンクで2013年以来のF1開催が決定。同サーキットの所在地となるアイフェル地方の名を借り、アイフェルグランプリと命名^[74]。
• ポルトガルグランプリが1996年以来のF1カレンダー復帰。アルガルヴェ・インターナショナル・サーキットでの開催はF1史上初^[74]。
• イモラ・サーキットで2006年以来のF1開催が決定。同サーキットの所在地からエミリア・ロマーニャグランプリと命名^[74]。ポルトガルグランプリと2週連続で行われ、移動距離の長さや将来のレースフォーマット変更に向けた実験も兼ね、土曜日と日曜日の2日間で開催される^[105]。
• トルコグランプリが2011年以来のF1カレンダー復帰。2005年から2011年まで行われていたイスタンブール・パークで開催される予定だが^[75]、サーキットの承認が条件となっている^[106]。
• バーレーン・インターナショナル・サーキットは2週連続開催。1戦目は「バーレーングランプリ」、2戦目は同サーキットの所在地から「サヒールグランプリ」の名称で開催される^[75]。サヒールグランプリは通常のレイアウトより短いアウタートラックを用い、ナイトレースで行われる^[107]。
• 最終戦アブダビグランプリはサヒールグランプリの翌週に開催される^[75]。
• 以上、「シュタイアーマルクGP」など同一国で開催される複数のGPに対してわざわざ国名以外の別のGP名を付けるのは、GPは1国1レースという原則があるためである。ただし過去にも同じドイツで開催される2GPに対して「ドイツGP」と「ヨーロッパGP」として開催された例など前例は多数ある。今回スケジュールに追加されたイモラ・サーキットは、イタリアにありながらかつて「サンマリノGP」という名で開催されていた^[108]。

改訂後の開催スケジュール^[75]

ラウンド	レース名称	グランプリ	サーキット	都市	決勝開催日
1	Rolex Grosser Preis von Österreich	オーストリアGP	レッドブル・リンク	シュピールベルク	7月5日
2	Pirelli Grosser Preis der Steiermark	シュタイアーマルクGP			7月12日
3	Aramco Magyar Nagydij	ハンガリーGP	ハンガロリンク	ブダペスト	7月19日
4	Pirelli British Grand Prix	イギリスGP	シルバーストン・サーキット	ノーサンプトンシャー	8月2日
5	Emirates Formula 1 70th Anniversary Grand Prix	70周年記念GP			8月9日
6	Aramco Gran Premio de Espana	スペインGP	カタロニア・サーキット	バルセロナ	8月16日
7	Rolex Belgian Grand Prix	ベルギーGP	スパ・フランコルシャン	スパ	8月30日
8	Gran Premio Heineken d'Italia	イタリアGP	モンツァ・サーキット	モンツァ	9月6日
9	Pirelli Gran Premio Della Toscana Ferrari 1000	トスカーナGP	ムジェロ・サーキット	スカルペリーア・エ・サン・ピエロ	9月13日
10	Vtb Russian Grand Prix	ロシアGP	ソチ・オートドローム	ソチ	9月27日
11	Aramco Grosser Preis der Eifel	アイフェルGP	ニュルブルクリンク	ニュルブルク	10月11日
12	Heineken Grande Prémio de Portugal	ポルトガルGP	アルガルヴェ・インターナショナル・サーキット	ポルティマオ	10月25日
13	Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna	エミリア・ロマーニャGP	イモラ・サーキット	イモラ	11月1日
14	DHL Turkish Grand Prix	トルコGP	イスタンブール・パーク	イスタンブール	11月15日
15	Gulf Air Bahrain Grand Prix	バーレーンGP	バーレーン・インターナショナル・サーキット	サヒール	11月29日
16	Rolex Sakhir Grand Prix	サヒールGP			12月6日
17	Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix	アブダビGP	ヤス・マリーナ・サーキット	アブダビ	12月13日

シーズン結果[編集]

レース[編集]

ラウンド	グランプリ	ポールポジション	ファステストラップ	優勝者	コンストラクター	ドライバー・オブ・ザ・デイ	詳細
1	オーストリアグランプリ	バルテリ・ボッタス	ランド・ノリス	バルテリ・ボッタス	メルセデス	アレクサンダー・アルボン	詳細
2	シュタイアーマルクグランプリ	ルイス・ハミルトン	カルロス・サインツ	ルイス・ハミルトン	メルセデス	セルジオ・ペレス	詳細
3	ハンガリーグランプリ	ルイス・ハミルトン	ルイス・ハミルトン	ルイス・ハミルトン	メルセデス	マックス・フェルスタッペン	詳細
4	イギリスグランプリ	ルイス・ハミルトン	マックス・フェルスタッペン	ルイス・ハミルトン	メルセデス	ルイス・ハミルトン	詳細
5	70周年記念グランプリ	バルテリ・ボッタス	ルイス・ハミルトン	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	マックス・フェルスタッペン	詳細
6	スペイングランプリ	ルイス・ハミルトン	バルテリ・ボッタス	ルイス・ハミルトン	メルセデス	セバスチャン・ベッテル	詳細
7	ベルギーグランプリ	ルイス・ハミルトン	ダニエル・リカルド	ルイス・ハミルトン	メルセデス	ピエール・ガスリー	詳細
8	イタリアグランプリ	ルイス・ハミルトン	ルイス・ハミルトン	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-ホンダ	ピエール・ガスリー	詳細
9	トスカーナグランプリ	ルイス・ハミルトン	ルイス・ハミルトン	ルイス・ハミルトン	メルセデス	ダニエル・リカルド	詳細
10	ロシアグランプリ	ルイス・ハミルトン	バルテリ・ボッタス	バルテリ・ボッタス	メルセデス	マックス・フェルスタッペン	詳細
11	アイフェルグランプリ	バルテリ・ボッタス	マックス・フェルスタッペン	ルイス・ハミルトン	メルセデス	ニコ・ヒュルケンベルグ	詳細
12	ポルトガルグランプリ	ルイス・ハミルトン	ルイス・ハミルトン	ルイス・ハミルトン	メルセデス	セルジオ・ペレス	詳細
13	エミリア・ロマーニャグランプリ	バルテリ・ボッタス	ルイス・ハミルトン	ルイス・ハミルトン	メルセデス	キミ・ライコネン	詳細
14	トルコグランプリ	ランス・ストロール	ランド・ノリス	ルイス・ハミルトン	メルセデス	セバスチャン・ベッテル	詳細
15	バーレーングランプリ	ルイス・ハミルトン	マックス・フェルスタッペン	ルイス・ハミルトン	メルセデス	ロマン・グロージャン	詳細
16	サヒールグランプリ	バルテリ・ボッタス	ジョージ・ラッセル	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	ジョージ・ラッセル	詳細
17	アブダビグランプリ	マックス・フェルスタッペン	ダニエル・リカルド	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ	マックス・フェルスタッペン	詳細

ドライバーズ・ワールド・チャンピオンシップ（選手部門）[編集]

上位10台には以下のポイントが加算される。

（略号と色の意味はこちらを参照）

順位	ドライバー	AUT	STY	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SKH	ABU	ポイント
1	ルイス・ハミルトン	4	1	1	1	2	1	1	7	1	3	1	1	1	1	1	WD	3	347
2	バルテリ・ボッタス	1	2	3	11	3	3	2	5	2	1	Ret	2	2	14	8	8	2	223
3	マックス・フェルスタッペン	Ret	3	2	2	1	2	3	Ret	Ret	2	2	3	Ret	6	2	Ret	1	214
4	セルジオ・ペレス	6	6	7	WD		5	10	10	5	4	4	7	6	2	18†	1	Ret	125
5	ダニエル・リカルド	Ret	8	8	4	14	11	4	6	4	5	3	9	3	10	7	5	7	119
6	カルロス・サインツ	5	9	9	13	13	6	DNS	2	Ret	Ret	5	6	7	5	5	4	6	105
7	アレクサンダー・アルボン	13†	4	5	8	5	8	6	15	3	10	Ret	12	15	7	3	6	4	105
8	シャルル・ルクレール	2	Ret	11	3	4	Ret	14	Ret	8	6	7	4	5	4	10	Ret	13	98
9	ランド・ノリス	3	5	13	5	9	10	7	4	6	15	Ret	13	8	8	4	10	5	97
10	ピエール・ガスリー	7	15	Ret	7	11	9	8	1	Ret	9	6	5	Ret	13	6	11	8	75
11	ランス・ストロール	Ret	7	4	9	6	4	9	3	Ret	Ret	WD	Ret	13	9	Ret	3	10	75
12	エステバン・オコン	8	Ret	14	6	8	13	5	8	Ret	7	Ret	8	Ret	11	9	2	9	62
13	セバスチャン・ベッテル	10	Ret	6	10	12	7	13	Ret	10	13	11	10	12	3	13	12	14	33
14	ダニール・クビアト	12†	10	12	Ret	10	12	11	9	7	8	15	19	4	12	11	7	11	32
15	ニコ・ヒュルケンベルグ				DNS	7						8							10
16	キミ・ライコネン	Ret	11	15	17	15	14	12	13	9	14	12	11	9	15	15	14	12	4
17	アントニオ・ジョヴィナッツィ	9	14	17	14	17	16	Ret	16	Ret	11	10	15	10	Ret	16	13	16	4
18	ジョージ・ラッセル	Ret	16	18	12	18	17	Ret	14	11	18	Ret	14	Ret	16	12	9	15	3
19	ロマン・グロージャン	Ret	13	16	16	16	19	15	12	12	17	9	17	14	Ret	Ret	WD	WD	2
20	ケビン・マグヌッセン	Ret	12	10	Ret	Ret	15	17	Ret	Ret	12	13	16	Ret	17†	17	15	18	1
21	ニコラス・ラティフィ	11	17	19	15	19	18	16	11	Ret	16	14	18	11	Ret	14	Ret	17	0
22	ジャック・エイトケン																16		0
23	ピエトロ・フィッティパルディ																17	19	0
順位	ドライバー	AUT	STY	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SKH	ABU	ポイント

コンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップ（製造者部門）[編集]

ポイントシステムおよび以下の書式は選手部門と同一である。

順位	コンストラクター	車番	AUT	STY	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SKH	ABU	ポイント
1	メルセデス	44	4	1	1	1	2	1	1	7	1	3	1	1	1	1	1	WD	3	573
		63																9
		77	1	2	3	11	3	3	2	5	2	1	Ret	2	2	14	8	8	2
2	レッドブル-ホンダ	33	Ret	3	2	2	1	2	3	Ret	Ret	2	2	3	Ret	6	2	Ret	1	319
		23	13†	4	5	8	5	8	6	15	3	10	Ret	12	15	7	3	6	4
3	マクラーレン-ルノー	55	5	9	9	13	13	6	DNS	2	Ret	Ret	5	6	7	5	5	4	6	202
		4	3	5	13	5	9	10	7	4	6	15	Ret	13	8	8	4	10	5
4	レーシング・ポイント-BWTメルセデス	11	6	6	7	WD		5	10	10	5	4	4	7	6	2	18†	1	Ret	195 (210)[109]
		27				DNS	7						8
		18	Ret	7	4	9	6	4	9	3	Ret	Ret	WD	Ret	13	9	Ret	3	10
5	ルノー	3	Ret	8	8	4	14	11	4	6	4	5	3	9	3	10	7	5	7	181
		31	8	Ret	14	6	8	13	5	8	Ret	7	Ret	8	Ret	11	9	2	9
6	フェラーリ	5	10	Ret	6	10	12	7	13	Ret	10	13	11	10	12	3	13	12	14	131
		16	2	Ret	11	3	4	Ret	14	Ret	8	6	7	4	5	4	10	Ret	13
7	アルファタウリ-ホンダ	26	12†	10	12	Ret	10	12	11	9	7	8	15	19	4	12	11	7	11	107
		10	7	15	Ret	7	11	9	8	1	Ret	9	6	5	Ret	13	6	11	8
8	アルファロメオ-フェラーリ	7	Ret	11	15	17	15	14	12	13	9	14	12	11	9	15	15	14	12	8
		99	9	14	17	14	17	16	Ret	16	Ret	11	10	15	10	Ret	16	13	16
9	ハース-フェラーリ	8	Ret	13	16	16	16	19	15	12	12	17	9	17	14	Ret	Ret	WD	WD	3
		51																17	19
		20	Ret	12	10	Ret	Ret	15	17	Ret	Ret	12	13	16	Ret	17†	17	15	18
10	ウィリアムズ-メルセデス	63	Ret	16	18	12	18	17	Ret	14	11	18	Ret	14	Ret	16	12		15	0
		89																16
		6	11	17	19	15	19	18	16	11	Ret	16	14	18	11	Ret	14	Ret	17
順位	コンストラクター	車番	AUT	STY	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SKH	ABU	ポイント

• レーシング・ポイントはブレーキダクトの設計プロセスが競技規則に違反していたため、15点が減点された^[109]。（ドライバーズポイントは減点なし）

ペナルティポイント[編集]

ペナルティポイントが12ポイントに達すると1戦出場停止。ポイントは12ヶ月間有効となる。なお2020年ロシアグランプリではルイス・ハミルトンがスタート練習違反でペナルティポイントが2点課されていたが、後にそのペナルティポイントが取り消され、罰金ペナルティへ変更となった。

ドライバー	前年度 繰越	AUT	STY	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SKH	ABU	有効 ペナルティ ポイント
アレクサンダー・アルボン	0(1)				2[110]				2[111]		1[112]	2[113]							7
ジョージ・ラッセル	0(1)				3[114]										3[115]				6
ルイス・ハミルトン	0(3)	2[116] 2[117]							2										6
ランド・ノリス			2[118]												3[119]				5
ダニール・クビアト	0(5)						1[120]						1[121]			2[122]			4
キミ・ライコネン	0(2)			1[123]						1[124]		2[125]							4
シャルル・ルクレール	0(2)		1[126]														2[127]		3
ランス・ストロール	0(3)												2[128] 1[129]						3
アントニオ・ジョビナッツィ	0(4)				1[130]				2[131]										3
ロマン・グロージャン	0(1)												1[132]	1[133]					2
セルジオ・ペレス	0(1)						1[134]			1[135]									2
ケビン・マグヌッセン	0(4)					2[136]													2
カルロス・サインツ	0(1)														1[137]				1
ダニエル・リカルド	0(7)										1[138]								1
エステバン・オコン						1[139]													1
マックス・フェルスタッペン	0(4)																		0
セバスチャン・ベッテル	0(7)																		0
ピエール・ガスリー	0(1)																		0
ドライバー	前年度 繰越	AUT	STY	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SKH	ABU	有効 ペナルティ ポイント

• 前年度繰越の()内の数字は、改定前スケジュールでの開幕時点(2020年03月15日)の有効ペナルティポイント。

カーナンバー[編集]

過去に使用されたことがあり、2020年から使用可能になるカーナンバーは「19」（フェリペ・マッサ）、「22」（ジェンソン・バトン）、「30」（ジョリオン・パーマー）、「40」（ポール・ディ・レスタ）、「94」（パスカル・ウェーレイン）の5つ。

テレビ放送・インターネット配信[編集]

日本[編集]

2020年も例年と同じくCS放送のフジテレビNEXT、DAZNで放映される。

脚注[編集]

外部リンク[編集]

ウィキメディア・コモンズには、2020年のF1世界選手権に関連するカテゴリがあります。