ATS・D2

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ATS・D2
ATS D2.jpg
カテゴリー F1
コンストラクター ATS
デザイナー ジョン・ジェントリー
ジャコモ・カリーリ
先代 D1
後継 D3
主要諸元[1]
シャシー アルミニウムモノコック
エンジン フォード-コスワース DFV 2,993 cc (182.6 cu in), 90° V8, NA, ミッドエンジン, 縦置き
トランスミッション ヒューランド FGA400 5速 MT
重量 590 kg (1,300 lb)
燃料 シェル
タイヤ グッドイヤー
主要成績
チーム ATSホイール
ドライバー ドイツの旗 ハンス=ヨアヒム・スタック
コンストラクターズ
タイトル
0
ドライバーズタイトル 0
初戦 1979年ブラジルグランプリ
出走
回数
優勝
回数
ポール
ポジション
ファステスト
ラップ
7 0 0 0
テンプレートを表示

ATS・D2は、ATSチームが1979年のF1世界選手権用に製作したフォーミュラ1カーハンス=ヨアヒム・スタックがドライブしたが、ポイントを得ることはできなかった。オーストリアからはATS・D3に取って代わられた。

概要[編集]

デザイナーはジョン・ジェントリーとジャコモ・カリーリ[1]。カリーリは以前フェラーリで働いていた[2]アルミニウムモノコックボディにフォード-コスワース DFVエンジンを搭載した[1]

レース戦績[編集]

ATSは1979年シーズン、ハンス=ヨアヒム・スタックの1台体制で戦った。D2は総じて信頼性に欠け、決勝進出7戦の内完走したのは2戦のみであった。開幕戦のアルゼンチンと第9戦のイギリスでは予選落ちしている。最高位の8位となったベルギーでは、予選は20位で通過している。スタックはシーズンの大半をグリッドの後方3列からスタートすることとなったが、モナコでは予選を12位で通過している[1]

オーストリア以降、チームは新型のD3にスイッチしている[1]


F1における全成績[編集]

(key) (太字ポールポジション

チーム エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ポイント 順位
1979年 ATSホイールズ フォード-コスワース DFV G ARG
アルゼンチンの旗
BRA
ブラジルの旗
RSA
南アフリカの旗
USW
アメリカ合衆国の旗
ESP
スペインの旗
BEL
ベルギーの旗
MON
モナコの旗
FRA
フランスの旗
GBR
イギリスの旗
GER
西ドイツの旗
AUT
オーストリアの旗
NED
オランダの旗
ITA
イタリアの旗
CAN
カナダの旗
USE
アメリカ合衆国の旗
2* 11位
ドイツの旗 ハンス=ヨアヒム・スタック DNQ Ret Ret DSQ 14 8 Ret DNP DNQ Ret

* ポイントはATS・D3によるもの。

[編集]

  1. ^ a b c d e ATS D2 @ StatsF1
  2. ^ Nye, 1985, p. 164

参照[編集]

  • Nye, Doug (1985). Autocourse History of the Grand Prix Car 1966-1985. Richmond, Surrey, United Kingdom: Hazelton Publishing. ISBN 0905138376.