OKICA

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OKICA
通称 オキカ
導入 2014年
通貨 日本円 (最高チャージ金額30,000円)
プリペイド機能 あり
有効期限 10年利用がなかったら失効
自動チャージ なし
取扱事業者
  • 沖縄都市モノレール
    (ゆいレール)(琉球バス交通)(那覇バス)
販売場所
  • 自動券売機
  • 沖縄都市モノレール各駅窓口
ウェブサイト info.okica.jp

OKICA(オキカ)は、沖縄県沖縄本島)の鉄道・バス事業者で導入されている非接触型ICカード乗車券である。

「タッチ&ゴー」の動き

概要[編集]

沖縄都市モノレールと沖縄本島内の主要バス事業者4社(琉球バス交通沖縄バス那覇バス東陽バス)で使用できる乗車カード(交通系ICカード)である。2014年10月20日より沖縄都市モノレールで先行導入され、2015年4月27日にバス4社での運用を一斉に開始し、本格運用を開始した。沖縄県内で交通機関に使用できる初めての交通系ICカードである[1][注釈 1]

「OKICA」の名称は「OKINAWA IC CARD」の略である[3]。また「沖縄が変わる」という意味も含まれている[3]

システム開発はモバイルクリエイト(本社・大分市[4]、発行・運営は沖縄都市モノレールやバス会社が出資する「沖縄ICカード株式会社」が行い、ICカード読み取り機・自動改札機などの導入に必要な費用は沖縄県からの補助金にてまかなう[5]。2014年10月20日から沖縄都市モノレール線(ゆいレール)で先行導入し、2015年4月27日始発より県内路線バス事業者4社での利用が一斉に開始された[6]。初年度の発行枚数は3万4千枚の予定と公表した[6]。2016年7月現在の総発行枚数は16万枚。

他の交通系ICカードとの関係について[編集]

OKICAは日本鉄道サイバネティクス協議会が定めたICカード乗車券に関する共通規格(サイバネ規格)を採用していない。これは、導入費用や維持費用が割高になることと、各事業者が独自の乗車券を数多く設定していることがあり、さらに沖縄ICカードの関係者が「沖縄県内の路線バス事業者が頻繁に路線の変更・新設を行うため、申請に時間のかかるサイバネ規格では対応が難しい」ことを理由に挙げている[7]。そのため,利用開始当初より、SuicaPASMOSUGOCAなどの他の交通系ICカードとの相互利用や片利用はできない[5]

これについて、内閣府沖縄総合事務局では2017年の会議の中で、OKICAエリアでの交通系ICカード全国相互利用サービスへの対応(片利用)を念頭に、2020年を目処に交通系ICカードが使えるようにする仕組みを検討している旨を報告[8]。その後目立った動きはなかったが、2020年3月10日から、沖縄都市モノレール(ゆいレール)が単独でSuicaを導入し、全国相互利用サービスに対応した(他のOKICA導入事業者は引き続き非対応)[9][10][11][12][13][14]

なお、ゆいレールでのSuica利用に関しては、基本的に「発行済みのSuicaによるストアードフェア残高でのモノレール線利用」に限定され、ゆいレールではSuicaを販売しない[10]。また、OKICA独自のサービス(OKICAポイントほか)が受けられないほか、以下の制限がある[10]

  • Sucia(その他の相互利用ICカードを含む。以下同じ)にゆいレールの定期券を搭載できない。
  • OKICAのチャージ残高をSuicaに移すことができない。
  • 「おとなり割引」が適用されない。
  • ゆいレールの券売機での切符購入ならびにチャージはできない。また、普通乗車券の不足額の精算にSuica残高を利用できない。
  • 精算機がある駅でのチャージ精算等は可能。無い駅では窓口対応。
  • オートチャージに対応しない(OKICAには機能自体がない)。
  • Suicaの払い戻しに対応しない。

沖縄ICカード株式会社[編集]

沖縄ICカード株式会社
種類 株式会社
本社所在地 日本の旗 日本
901-0152
沖縄県那覇市小禄1831番地1 沖縄産業支援センター5階
設立 2013年11月22日
業種 サービス業
事業内容 乗車用ICカード「OKICA」の運営
外部リンク info.okica.jp
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沖縄ICカード株式会社乗車用ICカード「OKICA」を運営する株式会社である。

カードの取扱いを主たる業務とし、カードのポイントの管理業務も行なっている。またフィギュア付を除くOKICAは他の多くの乗車用ICカードと同様に売却・譲渡ではなく貸与の形式であるため、カードの所有権は沖縄ICカード株式会社にある。

利用範囲[編集]

沖縄都市モノレールの路線全線と、琉球バス交通沖縄バス那覇バス東陽バスの全バス路線[注釈 2]が利用可能となっている。

当初は導入後2年をめどに、船舶タクシー商業施設への利用拡大も検討されていたが[1]、その後目立った動きは無かったが、2020年から商業施設への利用ができるよう環境整備することを発表した[15]

種類[編集]

  • 無記名OKICA - 個人情報を登録しない(紛失しても再発行できない)
  • 記名OKICA - 個人情報を登録する記名式カード。紛失しても再発行はできる。
  • 小児用OKICA - 6歳以上小学生以下が対象の記名式カード。満12歳になる年度の3月31日まで有効。
  • 障がい者用OKICA - 障害者手帳所持者が対象の記名式カード。年1回更新が必要。
  • 学生用OKICA - 中学生以上の学生が対象の記名式カード。付与ポイントが通常のOKICAより高い。毎年度初めに更新が必要。
  • フィギュア付きOKICA - 沖縄観光親善使節[16]でOKICA推進大使を兼ねるキャラクター「花笠マハエ」のフィギュアで、台座にはICチップが入ったコイントークンが内蔵されており[17]、ICカードとして使用できる。2015年4月27日に路線バスへの導入を記念し5000個限定で発売した。フィギュア付きの交通系ICカードは全国初[18][注釈 3]。OKICAカードと異なりゆいレールの券売機に挿入できない形状であるため、券売機による入金や乗車券購入はできない。したがって入金はゆいレールの窓口(有人改札)、バス営業所及びバス運賃箱に限られる。

ポイントサービス[編集]

「OKICA」導入にともない、1か月(毎月1日-月末。暦どおり)のOKICA利用額に応じて、翌月6日にポイントが付与される。ただし、OKICA以外での乗車(現金支払い、回数券、定期券での乗車、ゆいレールの「おとなりきっぷ[注釈 4]」)はポイント対象外となっている。

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ^ 沖縄県内ではSuicaPASMO・SUGOCAなど交通系全国相互利用ICカードを利用できる商業施設も多い。また交通系でないICカードが交通機関で利用できる例として、那覇バスの市内線では2012年5月19日よりiDでの支払いが可能となっている[2]
  2. ^ 高速バスを含み、那覇空港リムジンバス・定期観光バス・市町村から委託を受け運行するコミュニティバスを除く。
  3. ^ 日本国外では香港の八達通や台湾の悠遊卡など、交通機関で利用できるフィギュア型IC乗車券がある[19][20]
  4. ^ 特別運賃扱い。“おとなりきっぷ”(一区間)の利用は、大人150円、小児80円。

出典[編集]

  1. ^ a b “来月20日から「オキカ」稼働 モノレールのIC乗車券”. 琉球新報. (2014年9月1日). http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-230943-storytopic-4.html 2017年12月2日閲覧。 
  2. ^ “那覇バス「iD」導入 全国初 運賃後払い”. 琉球新報. (2012年5月19日). http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-191372-storytopic-4.html 2015年5月19日閲覧。 
  3. ^ a b 草町義和 (2014年8月28日). “沖縄本島のICカード、名前は「OKICA」…2015年度導入へ”. レスポンス (イード). http://response.jp/article/2014/01/29/215984.html 2017年12月2日閲覧。 
  4. ^ “沖縄本島IC乗車券システムを運営する沖縄ICカード株式会社の設立記者会見が行われました” (PDF) (プレスリリース), モバイルクリエイト, (2013年11月28日), http://www.mcinc.jp/wp/wp-content/uploads/2015/08/沖縄本島IC-乗車券システムを運営する沖縄IC-カード株式会社の設立記者会見が行われました.pdf 2017年12月2日閲覧。 
  5. ^ a b “IC乗車券、来年10月開始 モノレール先行”. 琉球新報. (2013年11月26日). http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-215807-storytopic-4.html 2017年12月2日閲覧。 
  6. ^ a b “沖縄のIC乗車券は「OKICA(オキカ)」に決定。2014年10月から順次導入”. BENRISTA. (2014年1月29日). http://card.benrista.com/trend/15473/ 2017年12月2日閲覧。 
  7. ^ 沖縄県初の交通系ICカード「OKICA」が独自の規格を採用した理由とは?”. ペイメントナビ. TIプランニング (2016年10月26日). 2017年12月2日閲覧。
  8. ^ “沖縄でもSuica利用へ、国交省が仕組み導入検討 「来県者に利便性」”. 沖縄タイムス+プラス. (2017年5月13日). https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/97254 2019年10月5日閲覧。 
  9. ^ 株式会社インプレス (2020年2月20日). “ゆいレール、3月10日から「Suica」ほか交通系ICカードに対応” (日本語). トラベル Watch. 2020年2月22日閲覧。
  10. ^ a b c “「Suica」サービスを開始します” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 沖縄都市モノレール, (2020年2月20日), オリジナルの2020年2月20日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20200220044719/https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/656e84ca9c8c145822f3427adab4d2e8-1.pdf 2020年2月20日閲覧。 
  11. ^ “3月10日から沖縄で「Suica」使えるように モノレールでスタート”. 沖縄タイムス. (2020年2月20日). オリジナルの2020年2月20日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200220052718/https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/537240 2020年2月20日閲覧。 
  12. ^ “3月10日から沖縄で「Suica」利用可能に モノレールで”. 琉球新報. (2020年2月20日). オリジナルの2020年2月20日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200220053007/https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1077403.html 2020年2月20日閲覧。 
  13. ^ “Suica、「ゆいレール」での使用始まる 国内外の観光客に便利に”. 沖縄タイムス. (2020年3月10日). オリジナルの2020年3月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200310231333/https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/545305 2020年3月13日閲覧。 
  14. ^ “ゆいレールでSuicaの利用開始 那覇空港駅で記念セレモニー 「シームレスに乗車できるように」”. 琉球新報. (2020年3月10日). オリジナルの2020年3月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200310230629/https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1087706.html 2020年3月13日閲覧。 
  15. ^ OKICAが商業施設で利用できる環境整備を始めます 沖縄都市モノレール 2019年7月13日
  16. ^ 活動内容 - 企画総務部”. 沖縄観光コンベンションビューロー. 2015年5月19日閲覧。
  17. ^ 沖縄ICカードOKICAご利用ガイド (PDF)”. 沖縄ICカード. p. 7. 2015年5月19日閲覧。
  18. ^ “フィギュア付きIC乗車券「花笠マハエ」限定販売”. 琉球新報. (2015年4月19日). http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-241969-storytopic-4.html 2015年5月19日閲覧。 
  19. ^ Choose Your Octopus”. 2015年5月19日閲覧。
  20. ^ 悠遊典蔵館”. 2015年5月19日閲覧。

関連項目[編集]

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